在防止電瓶車上樓充電中 物業(yè)應(yīng)該承擔(dān)怎么的責(zé)任?

　　昨日，宅總管小編回到小區(qū)發(fā)現(xiàn)物業(yè)正在派人維修電梯，閑聊幾句才發(fā)現(xiàn)，物業(yè)是在電梯里安裝防止電動車上樓的監(jiān)控設(shè)備?，F(xiàn)在很多電車使用的鋰電池，一旦著火產(chǎn)生的煙霧是有毒的，加上發(fā)生爆炸后電車的外殼零件會被炸飛，很容易對附近的人造成很大的傷害。

　　有調(diào)查顯示，國內(nèi)電動自行車火災(zāi)事故，80%都是在充電過程中發(fā)生的。不讓電動自行車上樓，是一條生死攸關(guān)的安全線。樓門這一關(guān)，必須把牢把嚴(yán)。自從

　　物業(yè)是否承擔(dān)防止電車上樓的責(zé)任?

　　《民法典》明確規(guī)定：“對物業(yè)服務(wù)區(qū)域內(nèi)違反有關(guān)治安、環(huán)保、消防等法律法規(guī)的行為，物業(yè)服務(wù)人應(yīng)當(dāng)及時采取合理措施制止、向有關(guān)行政主管部門報告并協(xié)助處理”?？梢哉f，物業(yè)管理人員不僅可以，而且應(yīng)該采取合理措施保護廣大業(yè)主的人身財產(chǎn)安全，這是其必須負起的責(zé)任與義務(wù)。

　　2021年8月1號開始實施電車禁止

　　通知要求

　　一是嚴(yán)禁電動自行車上樓充電。全市物業(yè)服務(wù)企業(yè)要引導(dǎo)小區(qū)居民規(guī)范電動自行車停放和充電，嚴(yán)禁電動自行車上樓充電;對電動自行車進樓入戶、違規(guī)充電等行為應(yīng)當(dāng)及時勸阻，勸阻無效的，向消防救援機構(gòu)或者公安部門報告。有條件的小區(qū)，可以通過程序加裝梯控阻車系統(tǒng)，已經(jīng)安裝梯控阻車系統(tǒng)要充分發(fā)揮其作用，并做好業(yè)主相關(guān)解釋工作。

　　二是積極增設(shè)電動自行車集中停放場所和充電設(shè)施。各地物業(yè)管理主管部門要指導(dǎo)、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)，在住宅小區(qū)增設(shè)電動自行車集中停放場所和充電設(shè)施，會同街道社區(qū)采取“一區(qū)一策、一幢一案”的方法協(xié)助物業(yè)服務(wù)企業(yè)破解小區(qū)電動自行車集中停放場所和充電設(shè)施增設(shè)工作難題，切實滿足業(yè)主停車和充電需求。

　　三要加強電梯安全管理。各物業(yè)服務(wù)企業(yè)要加強對高層住宅電梯的日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時通知電梯維保單位進行整改;并要督促電梯維保單位加強日常維保，全面開展隱患排查工作;保持電梯緊急報警裝置能夠隨時與安全管理值班人員實現(xiàn)有效聯(lián)系;電梯發(fā)生困人事件、傷人事故時，立即通知并協(xié)助電梯維護保養(yǎng)單位實施救援，采取措施安撫被困人員、救助受傷人員。

　　四要加大電梯管控宣傳工作。充分利用小區(qū)宣傳欄、電子顯示屏、業(yè)主群、單元樓道內(nèi)等宣傳陣地加大宣傳，動員廣大業(yè)主對電動自行車進電梯、超載運行等影響電梯安全運行的現(xiàn)象相互監(jiān)督、相互勸阻，讓每一位業(yè)主增強乘電梯的安全意識，形成人人關(guān)心、個個是監(jiān)督員的良好氛圍。

　　五要認真開展防火門安全使用專項治理工作。各地物業(yè)管理主管部門要督促各物業(yè)服務(wù)企業(yè)，對照防火門安全使用重點檢查內(nèi)容逐項開展自查，列出隱患問題清單，全面掌握防火門安全使用情況，并積極配合消防救援機構(gòu)及相關(guān)部門檢查，針對自查、檢查出來的問題要主動積極整改，要同步開展隱患治理，做到邊查邊改，對發(fā)現(xiàn)的問題要限期消除安全隱患。

　　此次北京下發(fā)的通知，就是再次明確物業(yè)的監(jiān)督管理責(zé)任，比如，對于發(fā)現(xiàn)電動自行車在建筑物內(nèi)的共用樓道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)充電的，要及時勸阻、制止;再如，當(dāng)事人拒不整改的，立即上報消防救援部門，等等。種種規(guī)定面前，物業(yè)不可再拿一些不痛不癢的說辭推卸責(zé)任。當(dāng)然，如何具體監(jiān)督管理也很考驗智慧。很多時候，當(dāng)面勸說效果不彰，管理成本也大。為此，有不少小區(qū)引入了技術(shù)手段，如在電梯中安裝警報裝置，不僅對進入電梯轎廂的電動自行車發(fā)出了“警告”，電梯門也無法正常關(guān)閉，直至車輛退離。這樣的“黑科技”，無疑能提高管理效果，值得借鑒、推廣。

　　在公共安全面前，沒有旁觀者，沒有局外人。車主要提高安全意識，切莫心存僥幸;其他居民也要提高警惕心理，主動監(jiān)督充電亂象。各方協(xié)同發(fā)力，疏堵結(jié)合，才能不讓悲劇重演。