400 - 080 - 5199
關(guān)閉
免費申請體驗產(chǎn)品

為節(jié)省您了解軟件的時間,我們會盡快安排資深顧問為您演示,并為您分享更多產(chǎn)品方案

*
*
*企業(yè)名稱
*需求描述
已有帳號? 立即登錄
提交申請
當(dāng)前位置:宅總管物業(yè)管理系統(tǒng) > 物業(yè)知識 > 宅總管物業(yè)管理軟件介紹下停車場管理系統(tǒng)

宅總管物業(yè)管理軟件介紹下停車場管理系統(tǒng)

發(fā)布時間:2021-10-20 11:48:09     閱讀量:1583

  現(xiàn)在大型建筑都有停車場,為了節(jié)約地面面積的占用,同時保證有足夠的停車位,大多數(shù)都選擇地下停車庫。當(dāng)停車庫內(nèi)的車位超過50個時,往往需要考慮使用宅總管停車場管理系統(tǒng)(又稱停車庫自動化系統(tǒng),Parking Automation System,PA),以提高車庫管理的質(zhì)量、效益與安全性。


  隨著經(jīng)濟的發(fā)展,生活水平的不斷提高,家庭車輛、社會車輛的擁有量在迅速地增長,由于地面空間有限,停車場車位不足的矛盾顯得越來越突出,停車場管理的重要性也會越來越受到重視,而其技術(shù)的核心。

  一、內(nèi)部停車場管理系統(tǒng)  (一)內(nèi)部車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)  所謂內(nèi)部車庫,就是為智能建筑業(yè)主或商務(wù)樓租用戶擁有的車輛提供的停車庫。這種為適應(yīng)商務(wù)的發(fā)展作為高級商用樓的車庫,或者高級住宅小區(qū)為小區(qū)住戶建設(shè)的車輛停泊場所,基本上是以內(nèi)部車輛管理為主,以少量散客車輛為輔。從保安管理和安全可靠性考慮,主要因素是完善內(nèi)部管理。作為內(nèi)部停車場,其管理系統(tǒng)一般有以下組成:

  1.識別卡?! ∠裥庞每ù笮〉乃芊饪ㄆ?,可接收發(fā)自讀卡器的RF信號,并返回預(yù)先編制的惟一識別碼,它極難偽造,使用壽命可達10年以上。它是停車場所??寇囕v的“身份證”,其惟一性保證了車位的固定性和防止車輛被盜。

  2.讀卡器?! ∽x卡器不斷發(fā)出低功率RF信號,在短距離內(nèi)(10~20cm)接受識別卡返回的編碼信號,并將編碼反饋給控制器。

  3.控制器。  控制器含有信號處理單元,每個控制器可控制一個門,控制器之間通過RS485接口互連(1~32個),其中一個為主控制器,可與計算機相連交互數(shù)據(jù)。

  4.計算機。  先進的軟件可將控制器傳來的信息轉(zhuǎn)換成管理數(shù)據(jù),其數(shù)據(jù)庫可供及時查詢,它還可以對控制器的參數(shù)和數(shù)據(jù)進行設(shè)置和控制。

  5.擋車器?! ?nèi)部有控制邏輯電路,受控制器的“指揮”,采用杠桿門,其速度快,可靠性高,噪音低,有緊急手動開關(guān)。

  (二)內(nèi)部車庫管理系統(tǒng)  建設(shè)內(nèi)部車庫管理系統(tǒng)一般采用反向散射式RF無源短距離識別卡。RF識別卡特點是體積小、無需電源,將讀卡器安裝在出入口車道旁邊適當(dāng)位置。內(nèi)部車進出時,司機持卡在出入口處停車,將有效車卡靠近讀卡器,認卡后擋車器的擋桿自動彈開,車過自動關(guān)門。這種系統(tǒng)價格低廉,系統(tǒng)讀卡器的識別距離一般為30cm。系統(tǒng)的特點是便于安裝,性價比較高。車主將車停入車庫后,離開時隨身攜帶識別卡,可有效防止非法人員盜車后開出車庫。通常還將監(jiān)控報警系統(tǒng)與管理系統(tǒng)結(jié)合起來,即使有人開車闖過出入口擋桿,系統(tǒng)也會自動報警。同時,保安人員也可以電視信號為依據(jù),采取相應(yīng)措施。

  車庫內(nèi)各車位有醒目的編號,卡號與車位號一一對應(yīng)。在發(fā)生車輛偷盜時,報警系統(tǒng)與攝像接口記錄的攝像資料結(jié)合,為報警處理提供完整的資料。內(nèi)部住戶車輛采取固定車位方式,由物業(yè)管理部門發(fā)給一定級別的固定車位卡(一般為IC卡),憑卡隨意自由出入。出入口 車道均設(shè)有自動擋車器,系統(tǒng)對卡進行識別,從而控制擋車器、報警器等工作,在發(fā)生緊急情況時擋車器可手動開啟。

  當(dāng)持卡數(shù)量大于車位數(shù)時,可在入口處增加車位占用情況顯示,當(dāng)車滿時標(biāo)志點亮,同時低級別車輛禁止入內(nèi)。主控制系統(tǒng)可設(shè)在停車場內(nèi),有利于及時對報警采取有效措施,也可以放在其他的地方,中央控制計算機用于主控制系統(tǒng)。主控計算機對整個停車場情況進行監(jiān)控和管理,可適時監(jiān)察每輛車的出入情況,并自動記錄包括內(nèi)部車出入時間、出入口等信息。同時,也可完成發(fā)卡、設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)、統(tǒng)計與查詢歷史數(shù)據(jù)等工作,并可以制成各種報表,及時歸檔。還可以對不同的內(nèi)部車輛分級授權(quán),登記有效使用期,限制當(dāng)天出入時間與出入口(如月票,季票,通票等)??呻S時增加新卡,刪除作廢卡,越權(quán)車輛視同無效但記錄在案,過期卡自動作廢。主控計算機可聯(lián)入大樓管理網(wǎng)絡(luò),向各部門(財務(wù)、物業(yè)、保衛(wèi)等) 提供所需信息,整個停車場所有設(shè)備與計算機聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一管理。

  所使用的卡可分為月卡和儲蓄卡(也稱貴賓卡)。貴賓卡用戶無進出限制,保證留有停車位;月卡有使用期限,到期可自動停用或提示;儲蓄卡有預(yù)付金額,按實際停車時間計費,無余額自動停用或提示。 于月卡、季卡、儲蓄卡用戶,只需開車至入口處,將內(nèi)部車卡靠近讀卡器,系統(tǒng)會自動識別其卡的性質(zhì)并判斷其權(quán)根,如果該卡符合進入權(quán)限,系統(tǒng)會自動開啟車庫門,及時讓該車輛通過,然后關(guān)閉車庫門,防止后面車輛跟過。

  對于過期或無效車卡,系統(tǒng)會自動判斷出來,當(dāng)然不會開門。  每輛車進入車庫時,系統(tǒng)自動關(guān)閉該卡的入庫權(quán)限,同時賦予該卡出庫權(quán)限,即只有該車出庫后才能再進入,以防止利用該卡重復(fù)進入。在出口處也有同樣的機制,防止一卡多用。

  車主泊車后,車卡隨身攜帶,可防丟車、盜竊。  對于多輛帶卡車輛連續(xù)進出,如果全部為有效車輛,且距離很近時,系統(tǒng)會在自動開啟門后保持開門狀態(tài),讓所有車輛通過,然后關(guān)閉車庫門,從而提高流量,減少高峰堵塞。當(dāng)有非法車輛跟進時,系統(tǒng)也會保持開門狀態(tài),讓所有車輛通過,以防止夾車,但對非法車輛發(fā)出警報,通知管理人員處理或啟動攝像機?! ‘?dāng)卡超過有效期或丟失時,車主應(yīng)及時通知管理人員,作掛失、延續(xù)或收回處理。發(fā)出去的票證可以收回反復(fù)使用,每張卡可以使用十年以上。

  (三)內(nèi)部車庫系統(tǒng)管理軟件  內(nèi)部車庫管理系統(tǒng)主要由識別和控制兩部分組成。中央計算機和感應(yīng)控制器、收款機,通過網(wǎng)絡(luò)進行通信。計算機可以對控制器的權(quán)限組、車主、設(shè)備參數(shù)、時間等進行設(shè)置和修改??刂破鲗⑺行熊囉涗泜魅胫鳈C,以進行計費和統(tǒng)計工作。管理軟件提供了一個管理系統(tǒng)中所有設(shè)備和人員的功能,包括人員注冊、設(shè)備參數(shù)設(shè)置、實時監(jiān)控、報表生成、口令設(shè)置、系統(tǒng)備份和恢復(fù)等。

  1、人員組成  一般情況下,系統(tǒng)的操作人員由一個系統(tǒng)管理員和若干個操作員組成。系統(tǒng)管理員負責(zé)整個系統(tǒng)所有設(shè)備和人員的管理,具有執(zhí)行軟件所有的操作權(quán)力。操作員則只負責(zé)日常的事務(wù)活動,如進行統(tǒng)計、打印報表、發(fā)卡、刪卡等。

  2、中央控制系統(tǒng)軟件菜單

  (1)基本操作。  包括監(jiān)控設(shè)備工作情況的工作模式設(shè)定,用戶登記與保護等。

  (2)會員管理。  會員管理的主要功能是加入、查詢、刪除會員或修改會員的信息,并保持計算機和控制器信息一致,可以根據(jù)用戶需求自動刪除或人工刪除到期的會員。

  (3)設(shè)備管理。  設(shè)備管理的功能是對出入口(讀卡器)和控制器等硬件設(shè)備的參數(shù)和權(quán)限組進行設(shè)置。

  (4)報表功能?! ∩蓵T報表、車庫使用報表和現(xiàn)存車輛報表,以進行統(tǒng)計和結(jié)算。

  (5)軟件設(shè)置?! 】蓪浖到y(tǒng)自身的參數(shù)和狀態(tài)進行修改、設(shè)置和維護,包括口令設(shè)置、修改軟件參數(shù)、系統(tǒng)備份和修復(fù)等。

  二、綜合停車場管理系統(tǒng)  綜合停車場管理系統(tǒng)是對內(nèi)部車輛、臨時車輛和共用設(shè)備進行管理。內(nèi)部車輛管理在8.1節(jié)中已作介紹,下面主要介紹臨時車輛管理、共用設(shè)備以及綜合停車場管理系統(tǒng)的組成 。

  (一)臨時車輛管理  對于臨時車輛的管理主要是提供停車服務(wù)和收取停車費??紤]到系統(tǒng)安全性、易用性以及中國國情的具體要求,要在車庫出入口安裝自動發(fā)票出口收費處理設(shè)備。一般地,在入口車道旁設(shè)置“條碼自動出票機”。與磁卡出票相比,條碼出票不僅使用壽命長,而且價格更低廉,臨時車票含有進入時間、日期、車位及序號等信息。出庫時,在出口車道旁設(shè)一管理崗(管理崗內(nèi)設(shè)置收款機、價格顯示屏和條碼閱讀機等),負責(zé)對臨時車輛驗票收費放行。此外,還要求在入口處設(shè)立醒目的標(biāo)志牌,告知臨時車戶,該車庫車輛是否已滿;當(dāng)車滿時亮出“車滿標(biāo)志”,告知臨時車輛禁止進入車庫。

  (二)共用設(shè)備  在停車場的出入口處均設(shè)置有自動放行與自動關(guān)門的擋車器,要求檔車器連接報警接口,緊急時可手動開啟。

熱搜關(guān)鍵詞
安卓版下載 業(yè)主版APP
物業(yè)版APP
電話咨詢:400 - 080 - 5199
在線客服: QQ咨詢